El Cabo Kamui estuvo cerrado a las mujeres durante más de dos siglos. La prohibición de 1855, arraigada en la leyenda de Charenka —la hija de un jefe que se lanzó desde los acantilados después de que su amante, un comerciante de Kioto, zarpara—, fue levantada solo en 1855 cuando los agrimensores Meiji requirieron acceso para cartografiar la costa noroeste de Hokkaido. El nombre Ainu del promontorio, Kamuy-kotan, se traduce como "lugar donde residen los dioses", y el aislamiento del cabo preservó tanto su significado espiritual como su ecología mucho después de que la parte continental de Hokkaido fuera talada y cultivada. Hoy, el Cabo Kamui ancla la Península de Shakotan, una cresta estrecha de andesita del Cretácico que define el límite occidental de la Bahía de Ishikari. El sendero peatonal de 300 metros desde el estacionamiento hasta la plataforma de observación se completó en 1996, reemplazando una ruta de escalera de madera que requería cuerdas con vientos fuertes. El camino sube 80 metros a través de pino enano y rosa rugosa silvestre, luego desciende por la cresta expuesta hasta la punta, donde un monumento de piedra marca el punto donde la Corriente de Tsushima se encuentra con el flujo más frío de Oyashio. En días despejados, la vista se extiende 50 kilómetros al norte hacia Yoichi y al sur hacia la costa de Furubira. El agua de la península, extraída de acuíferos de basalto subterráneos, registra un pH de 7.2 y contiene trazas de magnesio del sustrato volcánico. Esta mineralidad sustenta los bosques de algas que bordean la zona submareal y el uni (erizo de mar) cosechado cada junio por los 140 buceadores con licencia de Shakotan. La Cueva Azul, una cámara formada por las olas a 12 kilómetros al sur del Cabo Kamui, refleja luz cian a través de su entrada sumergida cuando la marea desciende por debajo de 1.8 metros. Los itinerarios de tours al Cabo Kamui desde Sapporo suelen combinar el cabo con el Canal de Otaru, una vía fluvial de hormigón de 1923 que sirvió como centro de transbordo de carbón de la ciudad hasta que la contenerización lo dejó obsoleto en 1986. El distrito de almacenes a lo largo del muelle norte del canal ahora alberga cristalerías y galerías de cajas de música, y la mayoría de los tours incluyen una parada en la Destilería Nikka Yoichi, fundada en 1934 por Masataka Taketsuru después de su aprendizaje en Escocia. La ruta desde Sapporo sigue la Ruta Nacional 5 hacia el norte a través de Otaru, luego gira hacia el oeste en la Carretera Prefectural 913, un camino costero de dos carriles que serpentea 40 kilómetros hasta el estacionamiento del cabo. El viaje dura 2.5 horas por trayecto, y las salidas desde Sapporo comienzan a las 08:00 para permitir la caminata de ida y vuelta de 40 minutos antes de que la puerta cierre a las 18:00.